Principio de funcionamiento de la válvula de mariposa eléctrica de acero inoxidable.

El mecanismo de la válvula de mariposa eléctrica de acero inoxidable permite que el disco gire libremente dentro de 90° para lograr el propósito de abrir y cerrar o ajustar el flujo del medio. Actualmente, las válvulas de mariposa revestidas de flúor y las válvulas de mariposa revestidas de caucho, como componentes utilizados para realizar el control de apertura y cierre y flujo de sistemas de tuberías, se han utilizado ampliamente en muchos campos como el petróleo, la industria química, la metalurgia, la energía hidroeléctrica, etc. En la tecnología conocida de válvulas de mariposa, la forma de sellado adopta principalmente una estructura de sellado, y los materiales de sellado son caucho, politetrafluoroetileno, etc. Debido a las limitaciones de las características estructurales, no es adecuada para industrias como resistencia a altas temperaturas, resistencia a altas presiones, resistencia a la corrosión y resistencia al desgaste. Una válvula de mariposa comparativa existente es una válvula de mariposa de triple excentricidad con sello duro metálico. El cuerpo de la válvula y el asiento de la válvula son componentes de una sola pieza, y la capa de superficie de sellado de la válvula de la válvula está soldada por superposición con materiales de aleación resistentes a la temperatura y a la corrosión. Anillos de sellado blandos apilados de múltiples capas están fijados en la placa de la válvula. En comparación con las válvulas de mariposa tradicionales, este tipo de válvula ofrece alta resistencia a la temperatura, es fácil de operar y no presenta fricción al abrirse y cerrarse. Al cerrarse, el par del mecanismo de transmisión aumenta para compensar el sellado, lo que mejora el rendimiento de la válvula. Ofrece un excelente sellado y una vida útil prolongada.

Las válvulas de mariposa eléctricas de acero inoxidable siguen presentando los siguientes problemas durante su uso:

1. Dado que los anillos de sellado multicapa, blandos y duros, están fijados a la placa de la válvula, cuando esta se encuentra en estado normalmente abierto, el fluido provoca erosión en la superficie de sellado. Una vez que la banda de sellado blanda del sándwich de chapa metálica se desgasta, el rendimiento del sellado se ve directamente afectado.

2. Debido a las limitaciones estructurales, esta estructura no es adecuada para válvulas con diámetros inferiores a DN200. Esto se debe a que la estructura general de la placa de la válvula es demasiado gruesa y la resistencia al flujo es elevada.

3. Debido al principio de funcionamiento de la válvula de mariposa revestida de caucho, el sellado entre la superficie de sellado de la placa de la válvula y el asiento de la válvula depende del par de torsión del dispositivo de transmisión, que presiona la placa contra el asiento. En el estado de flujo directo, cuanto mayor sea la presión del fluido, mayor será la compresión del sellado. Cuando el fluido fluye en sentido contrario y la presión del fluido aumenta, la presión positiva unitaria entre la placa de la válvula y el asiento de la válvula es menor que la presión del fluido, y el sello comienza a tener fugas.

4. Válvula de mariposa de gas de alto rendimiento, caracterizada porque: el anillo de sellado del asiento de la válvula está compuesto por múltiples capas de láminas de acero inoxidable a ambos lados de un anillo de sellado blando en forma de T. La superficie de sellado de la placa de la válvula y el asiento de la válvula tiene una estructura de cono oblicuo, y un material de aleación resistente a la temperatura y a la corrosión se superpone a la superficie del cono oblicuo de la placa de la válvula; el resorte fijado entre la placa de presión del anillo de ajuste y el perno de ajuste en la placa de presión están ensamblados juntos. Esta estructura compensa eficazmente la zona de tolerancia entre el manguito y el cuerpo de la válvula y la deformación elástica del vástago de la válvula bajo la presión del medio, y resuelve el problema de sellado existente en la válvula durante el intercambio bidireccional del transporte del medio.

5. El anillo de sellado está compuesto por láminas multicapa de acero inoxidable blandas en forma de T en ambos lados, lo que ofrece la doble ventaja de un sellado duro y blando. Presenta un rendimiento de sellado sin fugas, independientemente de las condiciones de temperatura, ya sean bajas o altas. Las pruebas han demostrado que, cuando el depósito se encuentra en un estado de flujo positivo (la dirección del flujo del medio coincide con la dirección de rotación de la placa de mariposa), la presión sobre la superficie de sellado se debe al par del dispositivo de transmisión y al efecto de la presión del medio sobre la placa de la válvula. A medida que aumenta la presión del medio en sentido directo, cuanto mayor sea la compresión entre la superficie cónica oblicua de la placa de la válvula y la superficie de sellado del asiento de la válvula, mejor será el efecto de sellado. En el estado de flujo inverso, el sellado entre la placa de la válvula y el asiento de la válvula depende del par del dispositivo de accionamiento para forzar la placa de la válvula a presionar contra el asiento de la válvula. A medida que aumenta la presión del medio en sentido inverso, cuando la presión positiva unitaria entre la placa de la válvula y el asiento de la válvula es menor que la presión del medio, la deformación almacenada en el resorte del anillo de ajuste tras la carga puede compensar la presión ajustada sobre la superficie de sellado de la placa de la válvula y el asiento de la válvula. Cumple una función de compensación automática. Por lo tanto, este modelo no instala anillos de sellado multicapa blandos y duros en la placa de la válvula como la tecnología existente, sino que se instala directamente en el cuerpo de la válvula. Agregar un anillo de ajuste entre la placa de presión y el asiento de la válvula es un método ideal de sellado rígido bidireccional. Puede reemplazar válvulas de compuerta y válvulas de bola.